住建部发布了轨道交通工程BIM应用指南,施工阶段BIM可以这样用

发布时间:2018年06月04日 11:55 来源:住建部官网

摘要:5月31日住建部官网发布住房城乡建设部办公厅关于印发城市轨道交通工程BIM应用指南的通知。

5月31日住建部官网发布住房城乡建设部办公厅关于印发城市轨道交通工程BIM应用指南的通知,该指南旨在提升城市轨道交通工程质量安全管理水平,推动城市轨道交通工程BIM应用。

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通知原文如下:

住房城乡建设部办公厅关于印发城市轨道交通工程BIM应用指南的通知

各省、自治区住房城乡建设厅,直辖市建委,新疆生产建设兵团住房城乡建设局:

  为推动城市轨道交通工程BIM应用,提升城市轨道交通工程质量安全管理水平,现将《城市轨道交通工程BIM应用指南》印发给你们,请结合实际参照执行。

中华人民共和国住房和城乡建设部办公厅

2018年5月30日

  (此件主动公开)

如需word版《城市轨道交通工程BIM应用指南》,请访问住建部官网下载。

现将《城市轨道交通工程BIM应用指南》目录及施工阶段BIM应用内容附后。


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8 施工阶段BIM应用

8.1 施工准备

8.1.1 施工准备阶段可应用BIM对工程施工方案开展深化设计及虚拟建造,深入理解设计意图、分析工程重难点,全面优化施工组织设计。

8.1.2 施工准备阶段应结合施工工艺和现场情况,利用模型开展机电深化设计、装修深化设计、土建深化设计、大型设备运输路径检查、关键复杂节点工序模拟和工程筹划模拟等方面的应用,指导现场施工。

8.1.3 施工准备阶段的BIM应用主要包括以下内容:

1 机电深化设计:利用深化设计模型,根据施工需要和规范要求对各系统的设备空间布置、墙面箱柜协调、支吊架设计及荷载验算等进行深化设计,利用深化设计模型输出管线排布、综合支吊架设计、设备机房布置等的三维模型视图,指导构件加工和现场安装,保障设备安装的材料节约、布置紧凑、使用方便和设计美观;

2 装修深化设计:利用深化设计模型,结合装修方案进行建筑和结构之间的影响分析、管线校核和标高控制,对各类设施的平衡进行检查,优化装修设计效果及空间位置关系,确保装修方案美观、合理、可行,利用深化设计模型输出建筑关键部位的三维模型视图,辅助论证装修方案、指导现场施工;

3 土建深化设计:利用深化设计模型,获取穿墙点相关管线与桥架构件的尺寸、位置和高度等信息,截取开孔剖面,以表格形式输出包含孔洞编号、尺寸和高度等信息的孔洞清单,指导施工现场孔洞预留,利用深化设计模型在预埋件布置部位获取类型、规格、位置和高度等信息,截取包含尺寸标注的预留预埋布置图,指导施工现场预埋件布置,避免由于错、漏导致的管线拆改、封堵孔洞、重新开凿和重新埋设等,达到节约材料和工期的目的;

4 大型设备运输路径检查:利用深化设计模型模拟风机、机柜等大型设备的运输、安装和检修方案,检查运输方案并形成问题报告,说明运输过程的碰撞点位置、碰撞对象,指导运输方案的优化,输出可实施的大型设备运输路径模拟视频,指导施工阶段的设备运输和安装;

5 关键、复杂节点工序模拟:利用深化设计模型对施工工艺复杂、结构形式特殊、专业施工交叉密集及施工风险突出的工程关键点进行施工工序模拟,生成模拟视频,利用模型和模拟视频进行三维可视化交底,提高施工质量、减少返工;

6 工程筹划模拟:利用深化设计模型对施工场地布置、周边环境及构筑物改迁、施工方案及施工资源配置进行动态模拟,优化施工方案,保证工程筹划的合理性;

7 钢结构深化设计、混凝土预制构件生产、钢结构构件加工、机电产品加工等其他应用。

8.2施工实施

8.2.1 施工实施阶段可应用BIM创建虚拟现场,利用GIS、物联网、移动互联等技术开展标准化管理、进度管理、安全风险管理、质量管理、重要部位和环节条件验收、成本管理等方面的应用,实现对工程项目的精细化管理。

8.2.2 施工实施阶段的BIM应用主要包括下列内容:

1 标准化管理:根据法律法规、企业标准化施工管理办法等,确定场地布置、工艺流程和质量控制等方面的标准化工作要求,创建包含临建、安全防护设施、施工机械设备、质量控制样板、质量通病等的标准化管理模型,对场地布置方案、施工工艺、施工流程、质量安全事故等进行模拟,开展施工交底、实施、管理及考核等标准化管理活动;

2 进度管理:根据施工组织设计和进度计划对深化设计模型进行完善,在模型中关联进度信息,形成满足进度管理需要的进度管理模型,利用BIM数据集成与管理平台进行进度信息上报、分析和预警管理,实现进度管理的可视化、精细化、便捷化;

3 质量管理:以深化设计模型为基础建立质量管理模型,根据质量验收标准和施工资料标准等确定质量验收计划,进行质量验收、质量问题处理和质量问题分析等工作,可利用移动互联、物联网等信息技术将质量管理事件录入BIM数据集成与管理平台,建立工程质量信息与模型的关联关系,实现工程质量问题追溯和统计分析,辅助质量管理决策;

4 安全风险管理:以深化设计模型为基础,根据施工安全风险管理体系增加风险监测点模型和风险工程等信息,建立安全风险管理模型,利用BIM数据集成与管理平台建立环境模型与安全风险监测数据的关联关系,实现对施工安全风险的可视化动态管理;

5 重要部位和环节条件验收管理:根据轨道交通建设工程重要部位和环节施工前条件验收的具体实施办法和要求,利用BIM数据集成与管理平台查询施工过程模型的重要部位和环节的验收信息,快速获得验收所需准备工作及各项工作完成情况,提高条件验收工作沟通和实施的效率;

6 成本管理:以深化设计模型为基础,根据清单规范和消耗量定额要求创建成本管理模型,通过计算合同预算成本,结合进度定期进行三算对比、纠偏、成本核算、成本分析工作,可根据实际进度和质量验收情况,统计已完工程量信息、推送相关数据、输出报表等,辅助验工计价工作;

7 验收管理:根据《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》(建质〔2014〕42号)和其他现行国家标准、地方标准、行业标准的规定,单位工程预验收、单位工程验收、项目工程验收和竣工验收前,在施工过程模型中添加或关联验收所需工程资料,单位工程预验收、单位工程验收、项目工程验收和竣工验收时,利用模型快速查询和提取工程验收所需资料,通过对比工程实测数据来校核工程实体,提高验收工作效率;

8 监理控制、监理管理等其他应用。

8.3竣工验收模型交付

8.3.1 城市轨道交通工程竣工验收合格后,将各阶段验收形成的专项验收情况、设备系统联合调试数据、试运行数据等验收信息和资料附加或关联到模型中,形成竣工验收模型,分别向政府管理部门和运营单位移交。

8.3.2 竣工验收模型及附加或关联的验收信息、资料和格式等应满足政府管理部门资料归档要求,支持线路运营维护。






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